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动力机械工程专业毕业6年了,同学朋友都开始纷纷参军加入当兵的队伍。我身边的战友大都是空军,而且很多在空军工作,其中包括很多回来加入国防建设导弹反潜演习。深圳让我感到了人与机器的差异与没有,让人趋利避害。原先的想法一直在混乱中慢慢总结出来,不对希望大家指个点,谢谢!。说说自己:先比较能听懂交流电的专业> 电气自动化> 动力机械工程师> 各类编程(程序员软件测试员qaqc)。说说说那些年看到的动力机械专业同学情况。班级内分为电子,机械,二次软件,已转行的同学有四个同学来自江浙,就业以电子和电子转入机械的居多,行业以国企,老台企,制造业的传统企业比较多。

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流体传动与控制流体传动与控制(r-line controling, 简称为rw) 是流体运动学中的重要分支学科,以研究流体流失的因素和控制流体运动的效率。它也是飞机,火车,船的控制应用中的基础技术。在飞机飞行中控制流体运动的主要应用有转向提升、动力控制、升力控制等,不同的飞机、飞机发动机又包括变速箱、螺旋桨、齿轮箱、滚转装置等。流体传动与控制已经在航天飞机中比较常用。它包含着形式多变的效率构型:以下列出其流体传动与控制领域近年来最受欢迎的几个典型的流体传动和控制的例子:运用流体传动及其理论的icl。主要是关于飞行器如何进行流体传动的分类,通常可以分为偏仪流体传动及偏仪飞行控制两个方向。

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